02 mars 2010

 

Lightning-krank

Amerikanske Lightning produserer en krank som både er lett, stiv og robust, samtidig som den er utrolig allsidig. En og samme krank passer de aller fleste krankhus og krankdrev på markedet, både for landevei eller MTB. Vi hjelper deg å finne hvilken modell som passer. I tillegg har Lightning klart å unngå alle de vanlige problemområdene med karbonkranker, som brudd i tannhjulfester, pedalfester som løsner, og arm/aksling-feste som går i stykker. Derfor er Lightningkranken også robust, den tåler rett og slett mye deng.



- Lightning Carbon fåes for landevei og MTB (20mm større Q-faktor) i tre grunnutgaver:
EL: Maks ryttervekt 70kg, er også 8mm smalere mellom armene.
SL: Maks ryttervekt 100kg
HD: Maks ryttervekt 130kg

- Vekt: 430 gram for 170mm SL 68mm 110BCD, keramiske hybridlagre. +10g for stållager, +8g for 73mm, +10g for +5mm armlengde, -20g for EL.

- 100% hul unifiber med integrert arm/aksling, høyttrykks karbonstøp

- Superpresise ABEC-5 standard stål-lagere fylt med vannbestandig fett.
Alternativt: ABEC-5 keramisk hybridlager med lavfriksjonstetning, fylt med lavfriksjons-fett. Sparer 10 gram. Egner seg best for landeveisbruk.

- 7075-T6 CNC-maskinert aksling, kopper og pedalinnfesting.

- 6AL-4V titan senterbolt til akslingen.


30mm aksling som bare såvidt går klar av lagerkoppene!

- Hardeloksert 30mm aksling, lagerkopper og spider.

- Uovertruffen kombinasjon av styrke, vekt og stivhet.

- Lengder: 160, 162.5, 165, 167.5, 170, 172.5, 175, 177.5, 180, 182.5, 185, 190mm. 175mm er lagervare, andre lengder på bestilling.

- Lightning-kranken kan fås med kranklager som passer de aller fleste rammer.


Gjenget MTB-lagerkopp med keramiske hybridlager og ekstra tetning.


OSBB, som oftest brukt av Specialized, men også andre.


BB90 og BB95, som egentlig er en standard for 24mm aksling med lager presset rett i ramma. Lightning bruker to bittesmå lager pr side for å få plass til 30mm-akslingen.


BB86 og BB91, også kalt Shimano Press Fit. En standard med lagerkopper som presses i ramma, for 24mm aksling. Også her bruker Lightning små lager for å få plass til 30mm-akslingen.


BB30, brukt av Cannondale og flere. Siden BB30 egentlig er en veldig smal standard for landevei, har Lightning laget kopper som plasserer lagerne på utsiden, slik at man får maksimal støtte til kranken.


Her ser man også vanlige, gjengede kopper (BSA) for både landevei og MTB (med plass til ekstra tetninger).

- Kopper for SRAM Press Fit er under produksjon.


Lagerne Lightning bruker er en god del større enn det som er standard på Shimano etc, så slitestyrken er meget god. Iom at en såpass tykk aksling som 30mm skal få plass i et vanlig krankhus, er det ikke mulig å ha en innvendig belg mellom lagerne, så det kan hende man tidligere får problemer med lagerne pga rust enn på Shimano-systemer. Det er samme lager som på Extralite E-Bones, men med litt bedre ytre tetning, så basert på det vet vi at lagerne varer minst ett år i typisk norsk vær før de må byttes.


- Spideren kan byttes ut, og fås til alle mulige tannhjulstandarder:
110, 130, 94 MTB dobbel, 64x104 MTB vendbar dobbel/trippel, 130mm aero-spider i karbon, kompatibel med Quarq CinQo power spider og Specialized spidere samt Sram XX.


Her med XX-spider. Denne leveres ferdig med XX-klinger.

- Q factor:
Landevei dobbel; 150mm med pedal-spacer, 145mm uten.
MTB; 175mm med pedal-spacer, 170mm uten. 140mm innvendig bredde.

Man kan velge om man vil bruke 2,5mm pedal-spacer mellom arm og pedal. Alu-biten som pedalene skrus fast i er støpt inn i armen over et stort område, for å hindre at den løsner ved slag mot pedalene.

- Kjedelinje:
Landevei dobbel: 43.5 mm
MTB med 73mm BSA: dobbel 48.5mm; trippel: 51mm
SRAM XX med 68mm BSA eller OSBB: 50.5mm
SRAM XX med 73mm BSA eller BB92: 53mm

Her er MTB 104mm-spider montert som trippel, og som dobbel hvor man bruker de to innerste posisjonene hvis man ønsker å flytte kjedelinjen nærmere ramma.


Her er kranken montert med Extralite Gara 2-klingeløsning. 539g komplett for SL/hybridlagre.


Akslingen er to-delt og skrus sammen på midten med en hul titanbolt. Ved å sette inn den lille ringen øker man lengden på akslingen fra 68mm til 73mm.


Enkel justering av lagerne etterhvert som de slites. Løsne den lille set-skruen, skru på den store ringen for hånd eller med en 32mm fastnøkkel, og skru til set-skruen igjen.

- Bruksanvisninger:
Monteringsanvisning
Spider-montering
Vendbar spider


- Denne kranken er såpass alsidig at det ikke er sikkert vi er klar over alle kombinasjonsmuligheten som finnes. Er det noe som mangler i spesifikasjonene over, så ta kontakt så vi kan få det med.

Dette innlegget er en del av Dogstar.no.

Etiketter: ,


innlegg av Ole  # 12:08




<< Startsiden

Arkiv

11.05.2008 - 18.05.2008   27.07.2008 - 03.08.2008   14.09.2008 - 21.09.2008   28.09.2008 - 05.10.2008   12.10.2008 - 19.10.2008   23.11.2008 - 30.11.2008   30.11.2008 - 07.12.2008   14.12.2008 - 21.12.2008   21.12.2008 - 28.12.2008   28.12.2008 - 04.01.2009   08.02.2009 - 15.02.2009   15.02.2009 - 22.02.2009   22.02.2009 - 01.03.2009   01.03.2009 - 08.03.2009   15.03.2009 - 22.03.2009   29.03.2009 - 05.04.2009   26.04.2009 - 03.05.2009   03.05.2009 - 10.05.2009   17.05.2009 - 24.05.2009   31.05.2009 - 07.06.2009   07.06.2009 - 14.06.2009   14.06.2009 - 21.06.2009   28.06.2009 - 05.07.2009   05.07.2009 - 12.07.2009   12.07.2009 - 19.07.2009   16.08.2009 - 23.08.2009   23.08.2009 - 30.08.2009   30.08.2009 - 06.09.2009   06.09.2009 - 13.09.2009   13.09.2009 - 20.09.2009   15.11.2009 - 22.11.2009   03.01.2010 - 10.01.2010   10.01.2010 - 17.01.2010   17.01.2010 - 24.01.2010   31.01.2010 - 07.02.2010   07.02.2010 - 14.02.2010   14.02.2010 - 21.02.2010   28.02.2010 - 07.03.2010   07.03.2010 - 14.03.2010   04.04.2010 - 11.04.2010   18.04.2010 - 25.04.2010   25.04.2010 - 02.05.2010   09.05.2010 - 16.05.2010   16.05.2010 - 23.05.2010   23.05.2010 - 30.05.2010   27.06.2010 - 04.07.2010   25.07.2010 - 01.08.2010   15.08.2010 - 22.08.2010   05.09.2010 - 12.09.2010   26.09.2010 - 03.10.2010   17.10.2010 - 24.10.2010   24.10.2010 - 31.10.2010   31.10.2010 - 07.11.2010   05.12.2010 - 12.12.2010   12.12.2010 - 19.12.2010   02.01.2011 - 09.01.2011   30.01.2011 - 06.02.2011   27.02.2011 - 06.03.2011   06.03.2011 - 13.03.2011   10.04.2011 - 17.04.2011   17.04.2011 - 24.04.2011   01.05.2011 - 08.05.2011   22.05.2011 - 29.05.2011   19.06.2011 - 26.06.2011   24.07.2011 - 31.07.2011   14.08.2011 - 21.08.2011   21.08.2011 - 28.08.2011   11.09.2011 - 18.09.2011   18.09.2011 - 25.09.2011   25.09.2011 - 02.10.2011   09.10.2011 - 16.10.2011   08.01.2012 - 15.01.2012   05.02.2012 - 12.02.2012   12.02.2012 - 19.02.2012   06.05.2012 - 13.05.2012   27.05.2012 - 03.06.2012   03.06.2012 - 10.06.2012   10.06.2012 - 17.06.2012   08.07.2012 - 15.07.2012   15.07.2012 - 22.07.2012   22.07.2012 - 29.07.2012   05.08.2012 - 12.08.2012   12.08.2012 - 19.08.2012   19.08.2012 - 26.08.2012   26.08.2012 - 02.09.2012   02.09.2012 - 09.09.2012   09.09.2012 - 16.09.2012   16.09.2012 - 23.09.2012   23.09.2012 - 30.09.2012   30.09.2012 - 07.10.2012   18.11.2012 - 25.11.2012   06.01.2013 - 13.01.2013   13.01.2013 - 20.01.2013   20.01.2013 - 27.01.2013   27.01.2013 - 03.02.2013   03.02.2013 - 10.02.2013   03.03.2013 - 10.03.2013   10.03.2013 - 17.03.2013   17.03.2013 - 24.03.2013   31.03.2013 - 07.04.2013   21.04.2013 - 28.04.2013   01.09.2013 - 08.09.2013   25.05.2014 - 01.06.2014  

This page is powered by Blogger. Isn't yours?

Abonner på Innlegg [Atom]